Os presento mi C4 (todo una Joya)

A continuación os hago una referencia de las entradas que ha tenido mi vehículo en el taller, con indicación de las actuaciones realizadas sobre el mismo:

Visita Nº	Fecha	Fallo indicado en vehículo	Apreciado por el cliente	Reparación realizada
Revisión 2500	29-09-2005	----	---	---
1	14-02-2006	Sistema antipolución	Tirones a bajas revoluciones	Sustitución caudalímetro
2	Abril 06		Aire acondicionado descargado	Carga compresor
3	13-07-2006	Sistema antipolución	Se revolucionó circulando por carretera. Climatizador con ruido metálico constante (NO solucionado)	Sustitución válvula EGR y Dosímetro.
	En esta misma visita también le realizan una tele carga caja airbag (campaña XYD) y le pusieron un anillo en el espejo interior (se caía con el calor)
4	25-07-2006	Sistema antipolución	Aparentemente ninguno salvo compresor a/a con ruido excesivo (NO solucionado)	Telecodificación calculador filtro de partículas
5	8/08/2006	Sistema antipolución	Vibración del vehículo circulando. Nula respuesta al acelerador. Pierde potencia.	Sustitución motor+embrague.
6	Octubre 06	Nueva revisión 2500 tras cambio de motor	---	---
7	09-01-2007	Campaña XYT Desincronización Limpiaparabrisas.		Sustitución mandos bajo volante. Reglaje Limpiaparabrisas.(va cada uno por un lado)
	En esta visita me sustituyen, tras varias visitas comunicando dicho incidente, un embellecedor del parabrisas que resultó afectado cuando cambiaron en motor. Queda pendiente de solucionar en dicha visita ruido al ir marcha atrás y frenar, posibilidad de cambio de estribos.
8	06-03-2007	Entra nuevamente en taller por exceso de aceite en cárter (parece ser que vuelve a mezclarse con gasoil).		Sustitución 4 porta-inyectores
9	26-03-2007	Compresor a/a con ruido excesivo. No enfría.		Sustitución junta compresor y carga.
10	04-06-2007	Entra nuevamente en taller por exceso de aceite en cárter (vuelve a mezclarse con gasoil, se aprecia olor a gasoil en el aceite). También acusa un problema de filtraciones de agua en el interior del vehículo.		Parece ser un fallo electrónico del sistema de dosificación de combustible. Esto puede despejar las dudas sobre el exceso de consumo de carburante. Se le sustituye calculador aditivador gasoil. Sustitución captador del tapón del llenado de Gasoil.
11	16-07-2007	Sale agua a raudales dentro del habitáculo.		Reajuste Tapón entrada combustible. Reajuste Manguito desagüe AA.

Por la Libertad de Expresión, nace C4trastos

Queridos amig@s.

Os doy la bienvenida a este Blog, que nace con la única intención de denunciar públicamente, la experiencia, o más bién, la mala experiencia,de haber adquirido un Citroën C4.

En vista de la censura que en determinadas páginas se practica, y no quiero mirar hacia www.c4treros.com, he decidido tomarme las molestias de tener, y aunque de forma humilde, mi propio espacio web donde poder exponer mis desavenencias con este tullido vehículo. Que aunque siendo austero y humilde, será un espacio donde predomine la libertad de expresión, y protegido de aquellos inquisidores que no quieren escuchar críticas de su "preciado" C4.

Espero que sea un espacio, donde otros muchos propietarios y propietarias de un Citroën C4, encuentren una guia de referencias, sobre el marrón que tienen entre manos, y donde puedan expresar con total libertad y sin censuras, su malestar con este coche y con la marca propietaria.

No me cabe la duda de que al igual que yo, multitud de personas sufren en sus propias manos, el martirio que les ha supuesto la compra de un Citroën C4.

Y sin más dilación, os pido que hableis alto y claro, sin tapujos y sin coacciones por parte de nada y de nadie.

Seais tod@s beinvenid@s a c4trastos.blogspot.com/.


!!!Citroën Nunca Mais¡¡¡¡